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吳桂英：加快構(gòu)建“大交通”高質(zhì)量發(fā)展新格局
吳桂英在國家綜合交通樞紐中心建設(shè)座談會上強調(diào)
加快構(gòu)建“大交通”高質(zhì)量發(fā)展新格局
長沙晚報掌上長沙10月27日訊（全媒體記者 凌晴 陳登輝）今天上午，省委常委、市委書記吳桂英調(diào)研國家綜合交通樞紐中心建設(shè)工作，并主持召開座談會。她強調(diào)，要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國建設(shè)重要論述，緊扣“大交通”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵，認(rèn)真謀劃、加速推進國家綜合交通樞紐中心建設(shè)，加快構(gòu)建“大交通”高質(zhì)量發(fā)展新格局，為全面建設(shè)以“三高四新”為引領(lǐng)的現(xiàn)代化新長沙強化交通支撐。
市領(lǐng)導(dǎo)劉擁兵、邱繼興出席。
座談會上，吳桂英肯定近年長沙綜合交通運輸體系建設(shè)成效。她指出，建設(shè)國家綜合交通樞紐中心，是長沙深入貫徹落實交通強國戰(zhàn)略的重要舉措，是打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地、加快創(chuàng)建國家中心城市的前提條件與核心內(nèi)容。我們必須高站位認(rèn)識打造國家綜合交通樞紐中心的責(zé)任使命，立足更廣范圍、更高標(biāo)準(zhǔn)、更大手筆，統(tǒng)籌各種運輸方式，凸顯長沙特色，在提質(zhì)、降本、增效上下功夫，在新一輪交通建設(shè)中實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展。
吳桂英強調(diào)，要高質(zhì)量抓好打造國家綜合交通樞紐中心的重點工作。打好“主打牌”，在放大獨特優(yōu)勢上下功夫。加快推進機場改擴建、高鐵西站建設(shè)，促進中歐班列提質(zhì)升級，打造區(qū)域性國際航空樞紐和輻射全國的鐵路樞紐。聚焦“立體化”，在構(gòu)建綜合網(wǎng)絡(luò)上下功夫。構(gòu)建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線網(wǎng)、廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)，完善多層次網(wǎng)絡(luò)布局，推動水陸空鐵“四位一體”互聯(lián)互通，不斷提升全國輻射力、全省帶動力、全市暢通力。提升“輻射力”，在融入?yún)^(qū)域發(fā)展上下功夫。帶動長株潭、“3+5”城市群發(fā)展，提升“一核兩副三帶四區(qū)”區(qū)域經(jīng)濟格局交通基礎(chǔ)設(shè)施的支撐能力，輻射湘贛邊、中部地區(qū)和長江經(jīng)濟帶。著眼“高品質(zhì)”，在提升整體效能上下功夫。打造智能交通、數(shù)字交通、綠色交通、平安交通，進一步理順工作機制，努力實現(xiàn)存量資源效益最大化。
吳桂英強調(diào)，要高效率推動打造國家綜合交通樞紐中心落地見效。健全“大交通”協(xié)調(diào)機制、“大項目”保障機制、“大督查”落實機制，充分發(fā)揮市交通委員會及辦公室、交通部門等職能作用，精準(zhǔn)配置資金、土地、政策等資源要素，加強監(jiān)督檢查，打造廉潔交通。
會前，吳桂英一行深入港口、機場等現(xiàn)場調(diào)研。長沙新港去年貨物吞吐量同比增長16%，成為中部地區(qū)首個千萬噸級內(nèi)河港區(qū)。吳桂英指出，要搶抓水運發(fā)展機遇，加快港口三期工程及進港鐵路專用線建設(shè)，打通水鐵聯(lián)運“最后一公里”，持續(xù)提升“通江達海”的能力。塔吊林立、機器轟鳴，長沙機場改擴建工程項目正全力推進，打造集成多種地面交通、軌道交通的樞紐。吳桂英要求在保證施工質(zhì)量和安全的前提下，全面加快項目建設(shè)進度，同時圍繞臨空經(jīng)濟提前布局，推動港城深度融合。
在湖南機場集團“涉及高風(fēng)險航班服務(wù)人員集中居住區(qū)”實地督導(dǎo)防疫工作時，吳桂英強調(diào)，“三站一場”等交通要道是疫情防控的前沿陣地，必須堅持首站負(fù)責(zé)，“嚴(yán)”字當(dāng)頭把好重點人員、運輸工具等關(guān)口，嚴(yán)格落實查雙碼、測體溫、檢核酸、勤消殺等措施，切實筑牢“外防輸入”第一道防線。
來源：掌上長沙
作者：凌晴 陳登輝 余劭劼
編輯：唐英
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